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岛津型HGP高压齿轮泵

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  • 公司名称成都斯福液压元气件有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地成都市
  • 厂商性质
  • 更新时间2019/9/15 7:22:37
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液压阀、液压泵、液压缸、液压系统
岛津型HGP高压齿轮泵高压齿轮泵压力一般在35公斤-40公斤,高压齿轮泵在隙自动调节结构,要零件均高耐磨材料制造。具有结构紧凑、自吸性好、效率高、适应性强等特点,
岛津型HGP高压齿轮泵 产品信息

岛津型HGP高压齿轮泵

产品介绍

高压齿轮泵压力一般在35公斤-40公斤,高压齿轮泵在隙自动调节结构,要零件均高耐磨材料制造。具有结构紧凑、自吸性好、效率高、适应性强等特点,在输送液体含有杂质的场合,泵的工作寿命比一般齿轮泵长2-10倍。泵的设计充分考虑了与普通齿轮泵的互换性,外形及安装尺寸以及技术参数与齿轮泵*相同。

因此泵也称KCB系列“强劲型”,在输送有润滑无杂质的介质时更显示出泵的长寿命、压力稳定的重要特点。本产品设有齿轮端面间隙可调结构,当泵工作一定时间出现工作压力下降时,可通过 泵盖上的外置微调结构对泵内齿轮端面间隙进行调整,从而使泵的工作压力得恢复,并可以进行数次调整。

因此它比一般齿轮泵的使用寿命长5-10倍,在我国含杂质燃烧油高压喷燃场合实属首,并达到国内外同类产品的*水平。

工作特点

优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作可靠。

缺点:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低,零件的互换性差,磨损后不易修复,不能做变量泵用。

困油现象

原因:液压油在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,如图所示,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生*的振动和噪声,影响系统正常工作。

措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽,开设卸荷槽的原则:两槽间距为小闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

泄漏现象

齿轮泵的泄漏较大,外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙,其次为测隙,第三为啮合间隙。

其中端面侧隙泄漏较大,占总泄漏量的80%-85%,当压力增加时,前者不会改变,但后者挠度大增,此为外啮合齿轮泵泄漏主要的原因,容积效率较低,故不适合用作高压泵。

解决方法:端面间隙补偿采用静压平衡措施,在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件,如浮动轴套、浮动侧板。

受力不均衡现象

右侧是压油腔,左侧是吸油腔,两腔的压力是不平衡的;另外压油腔因齿顶泄漏,其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力,油压越高,该力越大,加速轴承磨损,降低轴承寿命,使轴弯曲,加大齿顶与轴孔磨损。岛津型HGP高压齿轮泵

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