人机交互系统采用新型数字仪表盘、组合翘板开关,对车辆运行情况一目了然,简洁、可靠、直观。 采用横置油缸转向桥、全液压转向器等叉车专用技术,转弯半径小,转向操纵力小于10N;可选同步转向系统,有路感,稳定性好,特别适用于机场等中长距离路面。 先进的底盘弹性悬挂技术,长轴距设计,车辆平顺性好。 大视野、整体式异型管框架驾驶室,与车身柔性联接,密封性好,隔音、隔振、隔热等,提高驾驶员性,宽敞的操作空间和低位的上下车踏板使 操作者上下车十分方便。 前后倾角可调的方向盘、座椅前后可调150mm,操作者可选的驾驶位置。 |