工作质量(kg) 25530
发动机型号 上柴SC8D190G2B1
额定功率 /转速(kW·r/min) 140/2000
轴距(mm) 3200
最小离地间隙(mm) 430
最小转弯半径(mm) 6800
爬坡能力(°) 30
总压实力(t) 66
静 (动 )线压 (N/cm)595(1831)
振幅 (mm) 2.1/1.1
频率 (Hz) 28/32
激振力大振 /小振(kN) 405/280
转向角(°) ±35
1、拥有重型压路机整车。特点：传动系统倒置布置、电控变速箱YD133、气控手制动。与同行同类产品比具有三大优势：技术先进性、维护保养方便性、操
纵轻便舒适性。2、拥有重型压路机振动轮。特点：中置式独立激振室结构、配备的冷却风扇和冷却油道。
有效解决了大激振力、钢轮温升及轴承寿命之间的矛盾。与同行同类产品比具有二大优势：振动系统的轴承、振动泵、马达采用长寿命设计，具有高的可靠性;高的压实性能。
柴油机选用上柴 SC8D180G2B1增压水冷柴油机，2000rpm，132kW，油耗低，噪音小(排放符合国二标准)，功率储备大，性能可靠，维修性能好。
采用两箱合一的杭齿电液控制变速箱，采用 ZF技术，换向、变速均采用电液控制，换挡灵活，操作轻便。
采用十字铰接、整体式后车架、框架式前车架结构，提高整机维修性能，采用全液压转向，使转弯半径较小，机动灵活 .
液压振动系统泵、马达、管路、电磁阀，振动轮内振动轴承，联轴器等关键部件选用国际品牌产品，确保整机性能可靠，耐用。采用双频、双幅振动，提高压实效果、压实效率。
驾驶室内配备顶置式空调、音响，宽敞舒适。
