| ※车型概述： |
◇JDF5160GXFAP40型压缩空气泡沫消防车，采用德国曼恩商用车股份公司生产的TGM18.290消防车底盘改装而成。
◇整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为原装双排驾驶室，可乘坐2+4人,该车为内藏罐结构，车身前部为器材箱,中部为水罐，水罐两侧为器材箱，后部为泵房。
◇载液罐体为304不锈钢，与底盘采用弹性连接，载水3000kg，泡沫液量1000kg，装备了德国迈凯生产的MicroCAFS3000型消防车用压缩空气泡沫系统，额定压缩空气泡沫流量50L/S，可支持8支400L/min流量的CAFS泡沫枪同时。
◇沿消防楼梯往上铺设380m水带，支持2支400L/min流量的水枪使用CAFS同时灭火，末端枪口压力5bar。
◇广泛应用于地下、石油、化工、大型商场、高层住宅、重点文物、车站码头等。特别节省水和泡沫液，高效环保，不会造成二次伤害。
◇该系统操作简单，免维护，一键即可出CAFS，使用完后无需对泡沫泵进行清洗。
| ※车型特点： |
◇单车垂直100米高楼层供给压缩空气泡沫，末端枪口压力不低于6bar，流量＞1000升/分钟，供给到达时间不大于10分钟；
◇单车可出8支400升/分钟消防枪喷射压缩空气泡沫；
◇单车水平铺设500米干线水带，末端使用1000升/分钟消防枪喷射CAFS且枪口压力不低于6bar；
◇单车打灭＞600个充分燃烧的橡胶轮胎火时长不超过5分钟。| ※车辆主要技术参数： |
| 整车型号 | JDF5160GXFAP40型压缩空气泡沫消防车 | 整车品牌 | 江特牌 | |
| 生产厂家 | 湖北江南专用特种汽车有限公司 | |||
| 上户公告 | 第三百一十三批 | |||
| 产品号 | ZNTZV5ZC01V | 产品ID | V3124318 | |
| 质量参数 | 额定装载质量(kg) | 4350 | 轴荷(kg) | 5900/9700 |
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| 整车整备质量(kg) | 10800 | 比功率 | 213/15.8=13.4 |
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| 总质量(kg) | 15600 |
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| 尺寸参数 | 长（mm） | 9110 | 轴距（mm） | 4725 |
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| 宽（mm） | 2500 |
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| 高（mm） | 3390 |
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| 前 悬 | 1400 | 后 悬 | 2440 |
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| 前轮距 | 2066 | 后轮距 | 1802 |
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| 接近角 | 20 | 离去角 | 10 |
| 其它参数 | 车速（km/h） | 95 | 准乘人数 | 2+4（含驾驶员） |
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| 钢板弹簧片数 | 1/3 | 驱动形式 | 4×2 |
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| 轮胎数 | 6 | 轮胎规格 | 295/80 R22.5 |
| ※发电机组 |
| 型号 | 英格NGS8500E |
| 制造商 | 广州英格 |
| 类型 | HONDA B&S风冷式,双缸,四冲程汽油发动机 |
| 排量 | 627cc |
| 起动系统 | 电起动 |
| 燃油 | 无铅汽油 |
| 油箱容量 | 25.0L |
| 额定功率 | 10KVA |
| ※升降照明系统 |
| 型号 | YZH1.3-4.83CFA |
| 制造商 | 上海博灿 |
| 功率 | 4×100W-LED |
| 水平旋转 | 420° |
| 垂直旋转 | 420° |
| 制造商 | 上海博灿信号设备有限公司 |
| 安装位置 | 器材箱前部 |
| 性能说明 | YZH1.3-4.83CFA型大功率升降照明灯是一种车载式夜间应急照明系统。其光源部分采用大功率LED，具有节能环保、亮度高、穿透性强、使用寿命长、照射范围广等特点。有手动远程控制、自动复位、操作使用方便。可安装在汽车或固定物上。可广泛用于各种夜间作业如消防照明、工程抢修、抗灾抢险、警案现场等应急照明。适合全天候工作。 |
| ※牵引绞盘 |
| 型号 | SH16800 |
| 制造商 | 宁波三红 |
| 额定拉力 | 7.5T |
| 钢丝绳长度 | 30米 |
| 电压 | DC24V |
| 安装位置 | 驾驶室前部 |
| ※德国迈凯MicroCAFS3000压缩空气泡沫系统 |
| 水罐 | 容量 | 3000kg |
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| 材质 | 304不锈钢，厚度为4mm |
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| 罐体固定 | 与底盘车架弹性连接 |
| 罐体设置 | 人孔 | 设DN460人孔1个，带有快速锁定/开启装置 |
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| 溢流口 | 设DN65溢流口1个 |
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| 放余水口 | 设1个DN40水罐放余水口，配球阀 |
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| 注水口 | 在水罐左右两侧各接1只DN65接口 |
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| 进出水口 | 设1个水罐到水泵进水管，DN150阀门，可气动、手动控制，设1个水泵至水罐充水管，DN65阀门，可气动、手动控制 |
| 泡沫罐 | 容量 | 1000kg（可分A、B罐各500kg） |
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| 材质 | 304不锈钢，厚度为4mm |
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| 罐体固定 | 与底盘车架弹性连接 |
| 罐体设置 | 人孔 | 设DN460人孔1个，带有快速锁定/开启、自动泄压装置 |
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| 溢流口 | 设DN40溢流口1个 |
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| 放余液口 | 设1个DN40泡沫罐放余液口 |
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| 出泡沫口 | 设1个DN40泡沫罐到水泵出泡沫管 |
| 水泵 | 材质 | 泵壳采用铸铝等海水级防腐金属材质，可防海水侵蚀，过流部件采用不锈钢、青铜或铝合金等高抗腐蚀性材料，密封性优良，免润滑，免维护型。 |
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| 形式 | 安装形式及性能 |
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| 额定流量 | ≥3000升/分钟 |
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| 出口额定压力 | 1.0MPa |
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| 真空性能 | 真空度≥90%，吸深在7.5 米时的引水时间小于48秒 |
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| 泵吸水口 | 一个直径125 毫米的吸水口( 需接外吸水管 )，吸水口满足泵的出水需要，泵进口既可负压进水，也可正压进水。 |
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| 稳压系统 | 电子控制系统能自动准确地保持泵压的稳定，使灭火系统产生的A、B 类泡沫灭火剂始终保持在稳定值。 |
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| 密封 | 免油、免维护，机械密封。 |
| 泡沫泵 | 适用泡沫 | A 类泡沫、B 类泡沫及所有类型国产泡沫原液。 |
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| 压缩空气泡沫灭火剂流量 | 产生的压缩空气泡沫灭火剂流量≥3200升/分钟。 |
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| 全自动压缩空气泡沫混合室 | 符合ISO-7076.5标准的独立压缩空气泡沫混合室，可根据用户要求预置泡沫混合比例，可适用于0.1%-6%的A、B 类泡沫，以及其他任何类型消防泡沫液，设置1个外部吸入口。 |
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| 出水管路 | 泵房左右两侧各设2个DN65水口，带截止阀和扪盖，右侧接有30米长快攻电动卷盘。 |
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| 冷却水管路 | 配有冷却取力器的冷却水管路及控制阀 |
| 空气压缩机系统 | 型式 | 水冷式、油润滑、螺杆式空气压缩机。 |
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| 额定供气流量 | ≥3000升/分钟。 |
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| 工作压力 | 额定工作压力8bar，工作压力可达10 bar。 |
| 系统控制 | 系统采用SPS（可编程控制器）控制，即操作面板上的压缩空气泡沫控制的按钮可控制全部的压缩空气泡沫灭火系统，使消防员的操作做到简便，按下启动键即可一键式启动压缩空气泡沫灭火系统。 | |
| ※发动机 |
| 型号 | D0836LFLAL | 功率(kw)/马力 | 216/295 |
| 生产厂家 | 德国曼恩商用车辆股份公司 | 排量（ml） | 6871 |
| ※消防器材 |
| 序号 | 名 称 | 型号 | 数量 | 单位 | 备注 |
| 1 | 吸水管 | 125×4米 | 2 | 根 | 螺纹式 |
| 2 | 滤水器 | FLF125 | 1 | 件 | 螺纹式 |
| 3 | 分水器 | FII80/65×3-1.6 | 1 | 件 | 内扣式 |
| 4 | 集水器 | JII125/65×2-1.0 | 1 | 件 | 内扣式 |
| 5 | 水带 | 13-65-20 | 6 | 盘 | 低压；内扣式 |
| 6 | 水带 | 13-80-20 | 6 | 盘 | 低压；内扣式 |
| 7 | 异径接口 | KJ65/80 | 2 | 件 | 内扣式 |
| 8 | 水带包布 | DT-SB | 4 | 件 |
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| 9 | 水带挂钩 |
| 4 | 件 |
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| 10 | 地上消火栓扳手 | QT-DS1；长400 | 1 | 件 |
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| 11 | 地下消火栓扳手 | 长860 | 1 | 件 |
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| 12 | 吸水管扳手 | FS100 | 2 | 件 |
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| 13 | 直流开关水枪 | QZG3.5/7.5；65 | 1 | 支 | 低压；内扣式 |
| 14 | 直流开花水枪 | QZK3.5/7.5；65 | 1 | 支 | 低压；内扣式 |
| 15 | 泡沫枪 | PQ4/0.7Z | 1 | 支 |
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| 16 | 泡沫外吸液管 | 40*2700 | 1 | 件 |
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| 17 | 灭火器 | 3㎏ | 1 | 具 |
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| 18 | 消防腰斧 | 长390 ；GF-285 | 1 | 件 |
|
| 19 | 铁铤 |
| 1 | 件 |
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| 20 | 丁字镐 |
| 1 | 件 |
|
| 21 | 路锥 |
| 4 | 个 |
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| 22 | 反光背心 |
| 2 | 件 |
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| 23 | 指挥棒 |
| 1 | 个 |
|
| 24 | 橡胶水带护桥 |
| 1 | 副 |
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