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机械配件:工字钢轨道钢轨

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  • 公司名称新乡市百分百机电有限公司
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  • 厂商性质其他
  • 更新时间2023/6/30 12:51:10
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 新乡市机电有限公司是一家集研发、设计、生产、销售于一体国际化电动平车生产厂家,拥有一支现代化的管理团队、技术团队和生产技师团队。 公司成立于2003年9月,位于新乡市榆东经济开发区,占地3.33万平方米,拥有现代化大型机器、先进生产设备和办公设备,公司员工300多名,其中高级工程师20名、工程师25名、技术员30多名;研究生、大中专以上学历员工占80%以上。公司常年与全国十几所重点高等院校合作。公司的设计团队可以承接各种非常电动平车和非标电动平车。 公司年产量2000台电动平车生产能力强,可以生产1-1500吨区间各种吨位KPD低压轨道供电型、KPX蓄电池供电型、KPC滑触线供电型、KPJ电缆卷筒供电型、KPT拖缆型、KP无动力型、BZP转盘型、BWP无轨型、BWT无轨拖车等九大系列,包括转弯型、无轨道型、钢包型、喷漆房型、喷砂房型、摆渡型、液压升降型、循环型、矿用型、起重机型、防爆耐高温型等九十多种电动平车搬运设备产品及起重机配件、抱轴式减速机、防爆电机、直流电机等多种电动平车搬运设备配件。 本产品符合JB/T6127--10机械行业标准,具有结构紧凑、承载力强、外形美观、定位准确、自动化程度高、操作简单、转弯行驶平稳、爬坡能力强、行驶距离远、噪音低、易维护、远程操作等优点,适合于各种环境的搬运,广泛应用于冶金、煤炭、机电、重工、造船、轻工业等企业中。目前,公司生产的电动平车搬运设备不仅已经销售到全国各地,并且已经远销美国、德国、泰国、荷兰、南非、叙利亚、土耳其、尼泊尔等四十多个国家和地区。  本公司产品通过了ISO9001质量体系认证、CE认证、SASO和SGS认证,产品获得"S型轨道自由转弯电动平车实用新型"、"S型轨道自由转弯电动平车外观设计"、"一种轨道电动叉车实用新型"、"一种电动轨道牵引车实用新型"、"一种无轨电动平车实用新型"、"一种升降式电动平车实用新型"、"一种剪叉液压升降电动平车实用新型"、"全环形轨道电动平车的车轮及使用该车轮的电动平车"八项证书。公司先后获得“诚信经营先进单位”、“重合同守信用示范企业”、“信用评价AA企业”、“重质守信示范单位”、“创业标兵”、“中国电动平车设备企业”、“中国制造网认证供应商”等多项荣誉称号。 在此热烈欢迎各行各业需要电动平板车产品的朋友,前来莅临参观指导,未来合作,新乡市机电有限公司,愿助力您的企业腾飞、成就梦想。
分类 圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种。热轧圆钢的规格为5.5-250毫米。其中:5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆的供应,常用作钢筋、螺栓及各种机械零件;大于25毫米的圆钢,主要用于制造机械零件或作
机械配件:工字钢轨道钢轨 产品信息

  分类

  圆钢分为热轧、锻制和冷拉三种。热轧圆钢的规格为5.5-250毫米。其中:5.5-25毫米的小圆钢大多以直条成捆的供应,常用作钢筋、螺栓及各种机械零件;大于25毫米的圆钢,主要用于制造机械零件或作无缝钢管环。

  材质

  圆钢的材质:Q195、Q235、10#、20#、35#、45#、Q215、Q235、304、316、20Cr、40Cr、20CrMo、35CrMo、42CrMo、40CrNiMo、GCr15、65Mn、50Mn、50Cr、3Cr2W8V、20CrMnTi、5CrMnMo等。

  区别

  圆钢与其它钢筋的区别:1 外型不一样,圆钢外型光圆,无纹无肋,其它钢筋表面外型有刻纹或有肋,这样就造成圆钢与混凝土的粘结力小,而其它钢筋与混凝土的粘结力大。 2 成份不一样,圆钢(一级钢)属于普通低碳钢,其它钢筋多为合金钢。3强度不一样,圆钢强度低,其它钢强度高,即直径大小相同的圆钢与其它钢筋相比,圆钢所能承受的拉力要比其它钢筋小,但圆钢的塑性比其它钢筋强,即圆钢在被拉断前有较大的变形,而其它钢筋在被拉断前的变形要小得多。

  含碳量小于1.35%,除铁、碳和以内的硅、锰、磷、硫等杂质外,不含其他合金元素的钢。碳素钢的性能主要取决于含碳量。含碳量增加,钢的强度、硬度升高,塑性、韧性和可焊性降低。与其他钢类相比,碳素钢使用的早,成本低,性能范围宽,用量大。适用于公称压力PN≤32.0MPa,温度为-30-425℃的水、蒸汽、空气、氢、氨、氮及石油制品等介质。常用牌号有WC1、WCB、ZG25及优质钢20、25、30及低合金结构钢16Mn。圆钢的计算公式为:直径*直径*0.00617=每米的重量

  分类

  1.按化学成分分类

  碳素钢按化学成分(即以含碳量)可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。

  (1) 低碳钢

  又称软钢,含碳量从0.10%至0.30%低碳钢易于接受各种加工如锻造,焊接和切削,常用于制造链条,铆钉,螺栓,轴等。

  (2) 中碳钢

  碳量0.25%~0.60%的碳素钢。有镇静钢、半镇静钢、沸腾钢等多种产品。除碳外还可含有少量锰(0.70%~1.20%)。按产品质量分为普通碳素结构钢和优质碳素结构钢。热加工及切削性能良好,焊接性能较差。强度、硬度比低碳钢高,而塑性和韧性低于低碳钢。可不经热处理,直接使用热轧材、冷拉材,亦可经热处理后使用。淬火、回火后的中碳钢具有良好的综合力学性能。能够达到的硬度约为HRC55(HB538),σb为600~1100MPa。所以在中等强度水平的各种用途中,中碳钢得到广泛的应用,除作为建筑材料外,还大量用于制造各种机械零件。

  (3)高碳钢

  常称工具钢,含碳量从0.60%至1.70%,可以淬硬和回火。锤,撬棍等由含碳量0.75%的钢制造; 切削工具如钻头,丝攻,铰刀等由含碳量0.90% 至1.00% 的钢制造。

  2.按钢的品质分类

  按钢的品质可分为普通碳素钢和优质碳素钢。

  (1)普通碳素结构钢又称普通碳素钢,对含碳量、性能范围以及磷、硫和其他残余元素含量的限制较宽。在中国和某些国家根据交货的保证条件又分为三类:甲类钢(A类钢)是保证力学性能的钢。乙类钢(B类钢)是保证化学成分的钢。特类钢(C类钢)是既保证力学性能又保证化学成分的钢,常用于制造较重要的结构件。中国目前生产和使用多的是含碳量在0.20%左右的A3钢(甲类3号钢),主要用于工程结构。

  有的碳素结构钢还添加微量的铝或铌(或其他碳化物形成元素)形成氮化物或碳化物微粒,以限制晶粒长大,使钢强化,节约钢材。在中国和某些国家,为适应专业用钢的特殊要求,对普通碳素结构钢的化学成分和性能进行调整,从而发展了一系列普通碳素结构钢的专业用钢(如桥梁、建筑、钢筋、压力容器用钢等)。

  (2)优质碳素结构钢和普通碳素结构钢相比,硫、磷及其他非金属夹杂物的含量较低。根据含碳量和用途的不同,这类钢大致又分为三类:①小于0.25%C为低碳钢,其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等,由于具有很好的深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如汽车、制罐……等。20G则是制造普通锅炉的主要材料。此外,低碳钢也广泛地作为渗碳钢,用于机械制造业。②0.25~0.60%C为中碳钢,多在调质状态下使用,制作机械制造工业的零件。③大于0.6%C为高碳钢,多用于制造弹簧、齿轮、轧辊等。根据含锰量的不同,又可分为普通含锰量(0.25~0.8%)和较高含锰量(0.7~1.0%和0.9~1.2%)两钢组。锰能改善钢的淬透性,强化铁素体,提高钢的屈服强度、抗拉强度和耐磨性。通常在含锰高的钢的牌号后附加标记"Mn",如15Mn、20Mn以区别于正常含锰量的碳素钢。

  3.按用途分类

  按用途则又可分为碳素结构钢、碳素工具钢。

  碳素工具钢 含碳量在0.65~1.35%之间,经热处理后可得到高硬度和高耐磨性,主要用于制造各种工具、刃具、模具和量具(见工具钢)。

  碳素结构钢按照钢材屈服强度分为5个牌号:

  Q195、Q215、Q235、Q255、Q275

  每个牌号由于质量不同分为A、B、C、D等级,有四种,有的只有一;另外还有钢材冶炼的脱氧方法区别。

  脱氧方法符号:

  F--沸腾钢

  b--半镇静钢

  Z--镇静钢

  TZ--特殊镇静钢

  钢轨是铁路轨道的主要组成部件,功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上.世界上重型的钢轨已达到77.5kg/m,我国也在重载线路上逐步铺设75kg/m钢轨.

  

  我国钢轨以每米大致重量的公斤数,可分为起重机轨(吊车轨)、重轨与轻轨三种:

  ①起重机轨分为 QU120,QU100,QU80,QU70四种,材质一般为锰钢,单重是QU120可达118kg/m。

  ②重轨。按所用钢材钢种分为:普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨,已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。GB2585- 81规定了我国38~50kg/m钢轨的技术条件,其尺寸和代号等如表6-7-10所示。

  国内生产

  我国生产钢轨主要的有四大轨梁厂,分别是攀钢集团的攀钢轨梁厂、的鞍钢轨梁厂、武钢轨梁厂以及包钢轨梁厂。

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