油缸要做好排气工作：液压缸在安装过程中或长时间停放重新工作时，液压缸里和管道系统中会渗入空气，为了防止执行元件出现爬行，噪声和发热等不正常现象，需把缸中和系统中的空气排出。为了便于排除积留在液压缸内的空气，油液从液压缸的点进入和排出。对运动平稳性要求较高的液压缸，常在两端装有排气塞。工作前拧开排气塞，使活塞全行程空载往返数次，空气即可通过排气塞排出。空气排净后，需把排气塞拧紧，再进行工作。

3月 9日, 该型号22条油缸发往威县， 雷工准时收到货物， 表示会继续合作。

油缸在使用时要防止液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。

油缸活塞杆的材质选择及要求：① 活塞杆通常都用45钢制造。有较大冲击力、重载荷传动时，用40Cr钢制造。这是为了保证活塞杆有足够的工作强度。 ② 活塞杆一般都设计成圆柱体，如果直径较大，可用空心活塞杆。用45号无缝钢管制造。 ③ 活塞杆制造时，毛坯应先经锻造、机械粗加工后调质处理，硬度HB=230～250。调质的目的是为了改善机械加工性能和提高材料的工作强度。 ④ 精加工后的活塞杆表面粗糙度Ra应不大于0.65μm。 ⑤ 为了提高活塞杆的抗腐蚀能力，杆的工作表面可镀硬铬。 ⑥ 活塞杆与端盖上导向套采用H8

单（向）作用缸、单动缸：Single-acting cylinder

输出力force

额定压力rated pressure

球阀global(ball) valve

双（向）作用缸、双动缸：Double-acting cylinder

Coil impedance 线圈阻抗

Phase lag 相位滞后

液压系统（hydraulic system）

滤油网:oil filter screen

便携式颗粒检测仪portable particle counter

Lining T-Cock Valves 衬里三通旋塞阀

螺杆式液压马达：Screw motor

Nitric acid 柠檬酸

循环circle

Angle 无效

问：液压油缸的好坏怎么分别
答：1.油缸直径； 油缸缸径，内径尺寸。 2.活塞杆直径； 3.油缸行程； 4.油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25 5.进出口直径及螺纹参数。 6.是否有缓冲；根据工况情况定，活塞杆伸出收缩如果冲 1.油缸直径； 油缸缸径，内径尺寸。2.活塞杆直径； 3.油缸行程；4.油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.255.进出口直径及螺纹参数。6.

问：控制油缸上升速度快,下降速度慢而且速度可调.要什么元件？
答：换向阀可以选择P型中位机能的三位换向阀，上升时，讲换向阀换到中位，实现差动连接，速度；在回油路中加一组合阀单向节流阀，连接方式：油缸上升时，油液经过单向阀流回油箱，节流阀反向截止，油缸下降时，换向阀换到左位或右位（看阀的结构），单向阀反向截止，油液经节流阀回油箱，通过节流阀可以调节速度大小。