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TX300 铁路工程机械尾气净化系统

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  • 公司名称华纳创新(北京)科技有限公司
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  • 厂商性质其他
  • 更新时间2023/5/20 17:41:33
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华纳创新(Huanaco Innovation)是集设备制造、应用服务、国际贸易于一体的综合性创新企业集团,旗下包括华纳创新(北京)科技有限公司、华纳创新(苏州)先进制造有限公司、北京弘燕有限公司、望潮科技(北京)科技有限公司等多家企业,在北京、苏州分别设有研发中心和生产基地。其中华纳创新(北京)科技有限公司、北京弘燕有限公司均为国家企业,且拥有ISO9001质量管理体系认证。华纳创新(苏州)先进制造有限公司获得了江苏省产业技术研究院和苏州市高新区的专项支持。华纳创新以自动化技术为核心优势,自有软硬件平台,为铁路、化工、科研、环保等多个行业的用户提供自动化、智能化仪器装备和一体化解决方案,在多个细分市场处于。华纳创新在自动化系统研发方面技术实力雄厚,拥有多项和专有技术,是国家重点研发计划参与单位,并且与中国铁路总公司、北京大学、中科院长春应化所、中科院苏州医工所等多家单位开展研发合作,完成多项应用创新,曾获得中国铁道学会铁道科技奖特等奖、北京科技进步一等奖等奖项。华纳创新拥有“天霁/Tianji”、“望潮/Labocto”、“弘燕/Hongyan”三个子品牌,分别服务于环境空气监测、研发自动化、高铁钢轨焊接检测领域。“天霁/Tianji”品牌服务于环境空气监测领域,提供从大气采样到高精度空气组分监测的完整解决方案。天霁ODS5-PRO高精度ODS监测系统用于环境空气内痕量破坏臭氧层物质和含氟温室气体的在线分析,可以准确监测大气中含量在ppt(万亿分之一)级别的卤代烃类气体,是公司参与国家重点研发计划《大气污染成因及控制技术研究》的成果结晶,也是国内外能够在线监测万亿分之一级别ODS和含氟温室气体的商品化仪器,为气候变化监测和中国履行《蒙特利尔议定书》提供了有力的数据支持。“望潮/Labocto”品牌以提高客户研发效率为目标,为科研工作者提供定制化的自动化、高通量解决方案。望潮高通量系统基于自有知识产权的高精度机械臂实验平台,采用高度模块式设计,可根据用户需求进行快速配置,实现定制化自动实验流程,满足科研工作者对自动化操作的需求。系统提供多种专用功能模块,如共沉淀反应模块、高通量电池测试模块等,并可根据用户需求进行定制开发。“弘燕/Hongyan”品牌服务于中国高铁建设。弘燕系列产品用于铁路钢轨焊后热处理和焊接质量检测,为中国高铁的快速发展提供了基础保障。正火机是高铁轨道施工中最重要的设备之一,弘燕正火机采用变频加热技术,显著提高了钢轨焊接接头的晶粒度、强度和韧性,保障了高铁线路的安全和平顺。弘燕正火机已形成系列,分别适用于焊轨基地厂焊、移动焊现场等,满足多种应用场景下的焊后热处理需求,超过80%。新一代ZH800型智能正火机采用视觉技术自动识别焊缝位置,全自动完成所有操作,实现了正火作业的无人化和智能化。目前,华纳创新已和中国铁路总公司、、中国石化、中国石油、中化集团、中国大唐、、北京大学、清华大学等单位建立了稳定的客户关系,已有近百套自动化仪器设备在各焊轨基地、中科院科研院所、大气监测站点、企业研发机构和高校成功运行,得到了用户的广泛认可。创新是公司生存的基础,更是发展壮大的核心驱动力。华纳创新以制造国际的自动化智能仪器装备为目标,通过整合优秀科研与产品资源,打造科研成果转化与应用创新平台,努力为中国制造的升级转型作出自己的贡献。
我国铁路上所使用的大型养路施工机械发动机大都采用压燃式柴油机,以扩散燃烧的方式实现着火燃烧,具有较高的热效率和燃油经济性,排放较少的二氧化碳(CO2)和不燃烧产物(如HC)
TX300 铁路工程机械尾气净化系统 产品信息

尾气净化.jpg


我国铁路上所使用的大型养路施工机械发动机大都采用压燃式柴油机,以扩散燃烧的方式实现着火燃烧,具有较高的热效率和燃油经济性,排放较少的二氧化碳(CO2)和不燃烧产物(如HC。但柴油的扩散燃烧会存在混合气浓度不均匀的问题,容易产生黑烟,并且高温和富氧燃烧条件也会使大型养路机械发动机的氮氧化物(NOx)排放浓度升高。目前这些机械发动机排放标准大都为国II或国III标准,其所排放的尾气中污染物含量高,在隧道等封闭性空间进行作业时,尾气中大量的NOx和黑烟会快速积累,严重污染作业环境和危害工作人员健康。如何在保证经济性的基础上解决大型养路机械尾气排放问题,特别是严重影响作业人员身体健康的NOx,已成为制约此类设备进一步使用的重要因素。

选择催化还原(SCR技术作为脱除尾气中NOx的成熟技术,在重型卡车柴油机等领域已有较多应用,但因为铁路工程机械通常需要发动机运行在怠速工况,发动机转速较低,排烟温度也较低,无法满足SCR高效运行所需的排烟温度要求,常用的以尿素溶液为还原剂的SCR技术在铁路工程机械上难以起到净化尾气的作用。为此,华纳创新与北京联合立项,历时2年多的研发攻坚,最终成功解决了这一难题。

TX300型铁路工程机械发动机尾气净化系统专为铁路大型机械设计,采用三段式设计,配有选择催化还原反应器SCR(脱除NOx)、催化氧化反应器DOC(脱除碳氢化合物和CO)及催化型颗粒捕集器CDPF(脱除颗粒物减少黑烟),可有效脱除铁路工程机械发动机尾气中的NOx、HC、CO和PM,解决发动机尾气具有刺激性和冒黑烟的问题,显著改善现场工作环境,降低工作人员健康风险。其中SCR反应器采用专有的氨气释放技术,发动机尾气温度在190℃时(怠速工况)即可脱除70%以上的NOx。


固态氨SCR.PNG


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