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双层燃油管 加油站输油管道 材质 规格 价位 性能

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称洛阳东宏新材料科技有限公司
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  • 厂商性质其他
  • 更新时间2023/2/23 10:48:32
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洛阳东宏新材料科技有限公司坐落于河南省洛阳市空港产业集聚区,是一家集新材料研发、生产、销售、安装于一体的企业,主要从事超高分子量聚乙烯管,隧道逃生管道,hdpe管,PVC-U管,PPR管,钢衬塑管道,钢衬胶管道,波纹管等的研发、生产及销售及指导安装。产品广泛应用于化工、电力、矿山,冶金、水利、市政、建筑,环保,炼焦,煤化,疏浚等领域。

公司拥有一支年轻而富有朝气的营销团队,有专业的工程师提供整套解决方案。从产品的生产、配送,安装、调试以及售后都有一套完整的服务体系。公司运用现代化的管理手段,能够以好的质量、快的速度、合理的价格为客户提供更好的服务,为客户的生产和运转提供坚实可靠的保证和支持。

洛阳东宏新材服务理念:
售出不是终结,服务才是开始。以客户需求为基准,以客户满意为核心。从产品咨询到售后服务,以热情周到贯彻始终。
洛阳东宏新材服务模式:
“我用心,您安心”是东宏新材服务理念的精髓所在,以人为本以客户为导向全心全意的服务于客户是今辉人永远的信念和追求,也是所有东宏人行动的准则。以服务带动销售的营销政策使得所有东宏人在销售的各个环节都尽心尽力。

双层燃油复合管简介:双层燃油复合管最內一层是EVOH材质,具有防渗漏,防渗氧作用,EVOH层与HDPE高密度聚乙烯中间由强力粘接剂,在机器上一次成型,可根据需求提供6米直管、30米盘管、50米盘管
双层燃油管 加油站输油管道 材质 规格 价位 性能 产品信息
双层燃油复合管简介:
        双层燃油复合管最內一层是EVOH材质,具有防渗漏,防渗氧作用,
EVOH层与HDPE高密度聚乙烯中间由强力粘接剂,在机器上一次成型,可根据
需求提供6米直管、30米盘管、50米盘管。以上规格:内管直径63mm*6mm,
外管75*5mm。价格:120元/米(量多面议)。

 

双层燃油复合管国外标准:
    EN 14125:2013
    IP 2:2001
    UL 971:2006
    存在问题:技术参数不一致,测定方法可操作性差,缺乏商业化的仪器设备

双层复合管国内标准:
    GB 50156-2012
存在问题:没有具体的技术参数、指标及相应的试验方法。
 


加油站复合管规格参数:
材质:
EVOH
颜色:
黑色
壁厚:
10mm
公称压力:
2.5MPa
摩擦系数:
0.15
型号规格:
双层复合管:75/63、125/110
单层复合管:Φ63、Φ75、Φ90、Φ110
长度:
盘管:100米/盘、50米/盘、30米/盘; 直管:6米/根
使用温度:
-25℃—100℃
适用流体:
液体 
加工定制:
是 
应用范围:
加油站内地下输油管
 


与传统的钢制管材相比,加油站双层复合管具有以下优点:
        1.使用寿命长。传统加油站输油管线在埋地铺设前一般都要进行防腐处理,
即使在中性无腐蚀性土壤中,平均使用寿命也仅为10年。而加油站复合管线因其
稳定的性质,使用寿命可达到50年免维护,基本达到了加油站的设计使用极限。
        2.安全抗静电性。加油站复合管线的内表面光滑,水力线形系数好,管道内液
体流态可减少静电荷的产生,同时复合管材为多层设计,独立设计导电层,具有导
静电性,能有效地防止静电聚集放电,能够达到建设标准要求(体电阻率小于
108Ω.m,表面电阻率小于1010Ω)。
        3.安装施工安全、高效。加油站双层复合管线施工要求的安全条件高,尤
其在加油站改造、维修中,可涉及到残余可燃、爆炸危险性油品、油气的焊接施
工。双层复合管材一般采用定制的连接弯头、管件,采用热熔或粘结原理,避免了
传统工艺上的明火作业。无缝钢管管道铺设一般都须对管线进行加强级防腐,
并埋设在管沟内,一座加油站的施工时间平均应在10-12日内。而双层复合管材不
需防腐处理,可直接埋地铺设,平均工期仅为3-5日。
         4.耐腐蚀。加双层燃油管具有的耐腐蚀性,且生锈。因加油站输
油管线多为埋地管线,传统钢制管线工艺受土壤酸碱度及土质化学成分的限制,需
进行多道防腐措施才能埋地铺设。双层复合管材因其特殊的化学材料,自身不发
生电化学反应,也很难电离与土壤中的其它化学成分发生反应。具有较高的化学
稳定性,对酸、碱溶液具有优良的耐腐蚀性能。在土壤腐蚀性强,湿度大的地区,
与钢制管材相比具有明显的抗腐蚀、锈蚀的优势。
         5.承压能力大,坚韧性强。双层燃油复合管一般都设计为多层结构,采用化学
的分子连接方式连接不同管道层,使多层管道成为一个坚实的整体,消除层与层之
间剥离引起的渗漏和溶胀风险,承压能力高于无缝钢管。工作压力可达4.0M
Pa,负压可达0.1MPa, 满足建设标准中规定的非金属复合管材工作压力
不小于0.35MPa的要求。
         6.  运输方便。双层燃油管的重量可达到钢管重量的十分之一,而且因其具有
良好的挠性和弯曲度,可捆盘整装运输,管材运输不受加工长度的限制,大大方便了
材料的货物物流运输。
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