产品特点
1、发动机：选用锡柴CA6DF3-16GAG3U-HL10发动机，该发动机采用电控单体泵+涡轮增压中冷的技术路线，符合国Ⅲ阶段排放标准，该机具有结构紧凑、动力输出平稳、强劲等优点。
2、变速箱＋变矩器：选用合力自制变速箱＋340变矩器，档位分配为前四后四，智能换挡，可实现手动/智能换挡模式切换。
3、驱动桥：加强型驱动桥设计：
1）合资技术驱动桥，采用钳盘式行车制动，承载能力强、制动可靠、维保方便
2）选用大16t叉车桥壳，桥壳承载能力提升15%；
4、制动系统：气动液压制动系统利用气顶油增压技术，可实现用很小的操纵力提供足够大的制动扭矩，以确保在各种作业场地下，制动有效、可靠。钳盘式制动系统中的液压元件在重型汽车及装载机等工程机械领域应用广泛，配件通用性好。
5、液压系统：采用全液压优先转向的定量系统，阀杆操纵。
6、散热系统：采用复合式散热器，优越的散热性能确保各系统部件都能在良好的温度条件下工作，有效的降低了整车故障率，提高整车可靠性。
1）集发动机水冷、发动机空空中冷、传动油冷却、液压油冷却四层散热为一体，由发动机直驱，并联布置，便于冲洗和保养；
2）钎焊技术，铝质散热器，质量可靠，散热功率大。
7、全车LED灯、LED旋转警示灯。
技术参数
| 型号 | 单位 | CPCD150-WX-06IIIG | CPCD160-WX-06IIIG | |
|---|---|---|---|---|
| 载荷中心 | mm | 600 | 600 | |
| 起升重量 | kg | 15000 | 16000 | |
| 起升高度（标准） | mm | 3000 | 3000 | |
| 起升速度（满载） | mm/s | 350 | 350 | |
| 门架倾角 前/后 | Grad | 6/12 | 6/12 | |
| 发动机 | 锡柴 | 锡柴 | ||
| 外形尺寸 | 全长（含货叉） | mm | 6265 | 6265 |
| 全宽 | mm | 2780 | 2780 | |
| 全高（门架不升起） | mm | 3215 | 3215 | |
