校平机3
结构及工作原理
校平机设置有上压模和下压模,其中上压模固接在液压缸的推杆上,液压缸缸体固定在支撑架上,在上压模和下压模内各设置有独立的冷却水路,该冷却水路的出口和入口分别位于上压模或下压模的上。从校平机入口开始的至少前5个辊的半径或中心距之比与传统校平机的相同,并且从校平机入口开始的至少后5个辊的半径或中心距之比与卷曲消除机的相近,并且有优势的是,校平机中间辊之间的中心距增大。能在快速淬火冷却的同时,避免杂质对刀或刀坯的侵蚀,从而保证刀或刀坯的表面和硬度金相结构的品质,避免了冷却油的污染
优势
与传统的冲压工艺相比,液压成形工艺在减轻重量、减少零件数量和模具数量、提高刚度与强度、降低生产成本等方面具有明显的技术和经济优势,在工业领域尤其是汽车工业中得到了越来越多的应用。 在汽车工业及航空、航天等领域,减轻结构质量以节约运行中的能量是人们*追求的目标,也是*制造技术发展的趋势之一。液压成形(hydroforming)就是为实现结构轻量化的一种*制造技术。 液压成形也被称为“内高压成形”,它的基本原理是以管材作为坯料,在管材内部施加超高压液体同时,对管坯的两端施加轴向推力,进行补料。在两种外力的共同作用下,管坯材料发生塑性变形,并终与模具型腔内壁贴合,得到形状与精度均符合技术要求的中空零件。校平机3