市场上现有钢制手动液压泵一般为柱塞泵,有单级与双级两种形式。它的所有阀通常都集中在柱塞泵上,结构相对紧凑;换向阀与柱塞泵分为2个独立的部件,但可组合使用。单级柱塞泵的结构相对简单,其原理如图1a所示;双级柱塞泵有两种不同的结构形式,其原理如图1、图2所示。
钢制手动液压泵原理简介
单级柱塞泵当手柄4向上提起时,液压油经过滤器1、单向阀2进入柱塞3的下腔,液压泵吸油;手柄4向下运动时,柱塞3向系统供油。阀5为安全阀,阀6为卸荷阀。单级泵为间断式加压供油,排量不可调节,只能为低压大流量或高压小流量;一般为低、中压泵。
双级柱塞泵原理简介
图1是双级I型手动泵原理图。提起手柄5,液压油经过滤器1、单向阀2、3分别进入柱塞的大、小腔。压下手柄5时,有两种情况:系统处于低压时,单向阀4、7、8打开,双泵同时向系统供油,流量大;系统处于高压时,顺序阀9打开(顺序阀设定压力一般为1 MPa),单向阀8关闭,大泵低压油直接回油箱,小泵单独向系统供油,流量较小。阀10为定压阀,阀11为卸荷阀。双级I型手动泵为低压大流量高压小流量、间断供油。
图2是双级II型手动泵原理图,阀11为定压阀,阀12为卸荷阀。在低压区,当手柄1向上运动时,泵2、3的下油腔进油,泵2的上腔供油。当手柄1向下运动时,泵2的上腔进油,泵2、3的下腔向系统供油;在低压区能够实现泵连续向系统供油。当进入高压区时,系统压力增大,液控换向阀10右位工作,使泵2与单向阀4、5、6、7组成的油路卸载,泵3与单向阀8、9组成的油路向系统供油。与
双级I型相比,双级II型手动泵能够实现连续供油,提高了效率,节省了时间,但同样是低压大流量高压小流量供油
