铜带，汽车悬架，钢结构，电缆盘，渣包，电弧炉炉体搬运案例，KPD电动平车

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  KPD系列电动平车是低压轨道供电式电动平车，其工作原理是通过地面控制降压系统，把380V电源（三相或单相）电压降至36V的安全电压。馈电给导电轨（导电轨兼作平车的走行轨道），经平车的导电装置将低压电送至车上的升压变压器，升压至380V以拖动三相或单相电容电动机，驱动平车运行。 KPD系列电动平车的优点是由于不用电缆，不仅安全，而且不怕烫、不怕砸、不妨碍交叉运输，容易实现遥控和自动化，可以在弯道、环行道上行驶，适当增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制，给厂区运输平面布置以很大方便。

   铜带，汽车悬架，钢结构，电缆盘，渣包，电弧炉炉体搬运案例，KPD电动平车

KPD系列低压轨道电动平车是低压轨道供电方式电动平车，其工作原理是通过地面控制降压系统，把380V电源（三相或单相）电压降至36V的安全电压。馈电给导电轨（导电轨兼作平车的车行轨道），经平车的导电装置将底电压送至车上的升压变压器，升压变压器，升压至380V以拖动三相或单相电容电动机，驱动平车运行。 　

　 　 　　 　　　　 　 　　 　　　　 　 　　 　　　　      KPD系列电动平车的优点是由于不用电缆，不仅安全，而且不怕烫，不怕晒，不妨碍交叉运输，容易实现遥控和自动化，可以在弯道、环行道上行驶，适当增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制，给长区运输平面布置以很大方便。

 由于KPD 平车起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车zui大载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。

    针对KPD平车的这些特点我公司研制了一种新型产品KPDZ，它既继承了KPD平车的优点又避免了原型号起动困难，运行距离短的缺点。KPDZ平车以车载整流装置将轨道上的单相（或三相）交流36V整流成直流36V，拖动直流牵引电机使平车运行，直流电机与交流电机相比有不易烧损，起动力矩大，过载能力强的优点。即使由于轨道绝缘老化等原因，在欠压的工况下仍能可靠工作。
    优点是不用电缆，安全，不怕烫、不怕砸、不妨碍交叉运输，容易实现遥控和自动化，可以在弯道、环行道上行驶，适当增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制，方便布置厂区运输平面 缺点：KPD欠压起动困难、运行距离短 。

详细说明

KPD系列电动平车是低压轨道供电方式的电动平车，它的工作原理是通过地面控制降压系统，把380V电源降至36V的安全电压，馈电给导电轨，经平车的导电装置将低压电送至车上的升压变压器，升压至380V以拖动三相或单相电容电动机，驱动平车运行。KPD系列电动平车的优点是不用电缆，安全，不怕烫、不怕砸、不妨碍交叉运输，容易实现遥控和自动化，可以在弯道、环行道上行驶，适当增加降压变压器数量可不受平车运行距离的限制，给厂区运输平面布置以很大方便。

本公司经营直销各种电动平车，质量保证，洽谈。或致电