刮板机153S16/0503过渡槽 刮板机153S16/0503过渡槽 刮板机用中部槽 过渡槽 刮板机溜
机尾:机尾由机尾架、机尾轴组、拨链器、压板等零部件组成，拆掉压板即可取出拨链器
机尾架：机尾架为前开口式结构，机尾轴组可整体装卸。
机头、机尾
机头、机尾是本机的动力部分。机头（尾）均包括：推移梁、过渡槽、机尾联接槽、盲轴、机头架或机尾架、减速器、联接罩、液力联轴器、电动机、链轮、拨链器及舌板等主要零部件所组成。在机头的减速器上还装有摩擦紧链器。
减速器和电动机外壳上都带有法兰盘，通过联接罩联成一体。联接罩内的液力联轴器与减速器的一轴和电动机轴相连接；减速器箱体侧面有四个￠33孔，可用M30螺栓将其固定在机头架或机尾架任一侧，盲轴装在减速器对应一侧。减速器输出轴和盲轴的外侧轴部分，从相对侧面伸入机头架或机尾架里，与链轮滚筒相联接。须指出两个链轮的基准齿形要安装在同一轴线上，不得错开以免跳链。
机头架和机尾架
机头架和机尾架是由侧板、中板、底板和前梁等零件焊接而成的箱形构件，具有足够的刚性。两侧板外侧焊有垫板、座板、前梁、联接板，两侧垫板上￠33孔用于固定减速器和盲轴，后垫板中间32mm键用于减速器定位。机头架的联接板上有￠40孔用于装定位螺栓，￠35孔用于装M30螺栓，两种螺栓都用来联接机头架与过渡槽，过渡槽侧板上有￠50孔在紧链时可悬挂紧链挂钩。机尾架的联接板上￠40孔用于装定位螺栓，￠35孔用于装M30螺栓，两种螺栓都用来联接机尾架与机尾联接槽。
机尾轴组：机尾轴组为合金钢整体锻造链轮，采用 L-CKC320 润滑油由油箱集中式经软管进入轴组润滑。机尾轴组链轮齿一测磨损较严重时应调转180°，使之均匀磨损链轮齿的两侧面。
201S06/1019 右1变线槽
201S06/1020 中间电缆槽
100/20ZC 3922中部槽
100/18KC 0020开天窗槽
201S08/1205 机尾推移部
24/01DL 5312电缆槽
201S07/0412 特殊电缆槽
100/21JT 1912机头架
100/44JW 1910机尾架
193S0601架桥槽
193S0602凸槽
193S0603调节槽
193S0604铰接槽
193S0605凹槽
191S0105电缆槽
