不同汽车耐火材料试样,其显微组织的扫描电镜照片可以看出,未添加稀土元素Y的镁质汽车耐火材料经过烧结后,显微组织较为粗大、疏松、致密度较差;添加稀土元素Y的试样3的组织致密性得到明显改善,但晶界处有堆积团状或颗粒状物质,组织的均匀性不够理想;相比而言,添加稀土元素Y的镁质汽车耐火材料在烧结前进行机械球磨处理可以有效改善镁质汽车耐火材料的组织致密性和均匀性,获得良好的微观组织。
不同汽车耐火材料试样,经过(1500±5)℃ⅹ240min抗渣腐蚀性测试后,各试样的炉渣渗透深度测试结果。可以看出,与未添加稀土元素Y的直接烧结的镁质汽车耐火材料试样1相比,添加稀土元素Y,尤其是添加稀土Y并在烧结前进行机械球磨处理,能明显减少镁质汽车耐火材料的沪渣zui大渗透深度,提高镁质汽车耐火材料的抗渣腐蚀性。具体地看,与试样1相比,在镁质汽车耐火材料中添加0.15%Y后(试样2),镁质汽车耐火材料的炉渣zui大渗透深度从9.6mm下降至4.4mm,下降了54.17%;而在镁质汽车耐火材料中添加0.15%Y并在烧结前进行8h机械球磨时(试样3)制备出的镁质汽车耐火材料的炉渣zui大渗透深度则从9.6mm下降至1.9mm,下降了80.31%。这是因为稀土元素Y的添加细化了镁质汽车耐火材料的微观组织,使其组织更为细小,致密度提高,烧结前的机械球磨处理,有利于稀土元素Y在镁质汽车耐火材料中的均匀分布,进一步细化镁质汽车耐火材料的微观组织,提高镁质汽车耐火材料的致密度,从而有效提高镁质汽车耐火材料的致密度,从而有效提高镁质汽车耐火材料的抗渣腐蚀性能。因些,可以认为,从提高镁质汽车耐火材料的抗渣腐蚀性出发,可以选择在镁质汽车耐火材料中添加适量的稀土元素Y,并在烧结前进行机械球磨处理。
NBJX电脑软件型金相分析仪可有效观测各种金属材料中的各种组织成分。
南京宁博分析仪器有限公司
2015.07.08
版权与免责声明
1、凡本网注明"来源:重工机械网"的所有作品,版权均属于重工机械网,转载请必须注明重工机械网,/。违反者本网将追究相关法律责任。
2、企业发布的公司新闻、技术文章、资料下载等内容,如涉及侵权、违规遭投诉的,一律由发布企业自行承担责任,本网有权删除内容并追溯责任。
3、本网转载并注明自其它来源的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品来源,并自负版权等法律责任。
4、如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
国产全自动流动注射分析仪哪家好
型号:ORFIA-608全玻蒸馏仪价格
型号:R6供应SUN插装阀多少钱
供应SUN插装阀价格
供应EMERSON膨胀阀多少钱
型号:EX7-I21