双驱动卷板机的结构包括电机及制动机构、减速机及齿轮组成的减速机构，减速机轴上装有小齿轮并与装在下辊轴端的大齿轮配合装配。结构简洁紧凑，整体美观。减速机构在两根下辊的轴端都装有一副，减速机输出轴前端上装有定位套。减少了卷板机减速机构的重量、体积、省去了联轴器，降低了成本，在卷板机http://www.zrjuanbanji。。ｃｏｍ/的上辊的上方设置有上辊反压力变量装置，在下辊的下方外侧设置有下辊反压力变量装置，且上辊反压力变量装置和下辊反压力变量装置的结构相同。
双驱动卷板机因其输出端外装有可调整轴承座和偏心垫块，所以传动装置通过四级轴和齿轮传动直接输出到下辊，调整它们，可调轴承座与下辊轴颈同轴，这样就会缩短了传动链，这样就节省去了减速机与下轴之间的传动环节，降低了成本，提高了承载能力和机械效率，防止了冷却润滑液外泄污染环境的问题，方便了维护保养。
