日前，在北京举行的中国内燃机工业协会第五次全国会员代表大会暨五届一次理事会上，协会四届理事会理事长、山东重工集团有限公司董事长、潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光在“中国内燃机工业协会第四届理事会工作报告”中建议，国家主管部门应专门制定相应的激励、支持和扶持政策，通过技术改造、实施重大专项工程以及逐步完善各项管理政策，增强内燃机行业的自主开发能力，提高内燃机工业总体节能水平和内燃机产品国际竞争力，促进内燃机工业绿色发展、循环发展、低碳发展。

      根据中国内燃机工业协会提供的数据，2011年，中国内燃机工业总产值突破3700亿元，内燃机产量突破7700万台，总功率突破14亿千瓦，中国已经成为当之无愧的内燃机制造大国。回顾四届理事会成立四年以来的工作，我国内燃机行业先后经历了2008年国际金融危机对经济发展产生的重大影响，2009年投资拉动对经济发展带动的重要影响，2010年产业结构调整对经济发展推动的快速增长的影响，以及2011年理性回归对经济发展稳步增长的影响。令谭旭光欣慰的是：面对世界经济诸多复杂不利因素，我国内燃机工业仍然保持了平稳较快增长。

      在分析当前我国内燃机行业存在的各种问题时谭旭光也指出，我国内燃机行业整体规模优势不突出，产量大但效益不高，产品品牌知名度不高，国际市场竞争力弱，低水平重复建设，行业内非理性竞争等，仍然是困扰行业并亟待解决的诸多问题。谭旭光表示，作为全社会中节能减排效果直接和节能减排发展潜力大的产品，同时也是汽车、工程机械、农业机械、船舶、内燃机车、发电机组等的中间产品，整个内燃机行业承担着很重的节能减排社会责任，却又享受不到应有的政策支持。

      谈到新一届理事会下一步的工作时，谭旭光指出，一是把握稳中求进的总体基调，推进内燃机工业平稳健康发展；二是围绕发展方式转变，加快产业结构调整；三是提高自主创新能力，支撑内燃机工业转型升级；四是强化产品质量管理，推进建立内燃机行业信用体系；五是加强行业沟通协调，推进共性技术研究机制创新。谭旭光表示，尤其在技术研发领域要努力实现四个突破，即核心技术掌控的突破、关键零部件设计与制造水平的突破、新产品研发的突破，以及核心技术整体设计能力的突破。

      站在新的历史起点，放眼世界，展望未来，谭旭光认为，本世纪前20年仍然是我国经济社会发展的重要战略机遇期，其中内燃机工业扮演着重要角色，全社会要高度关注内燃机工业的节能减排工作。